|

4-дверный седан Mazda 6 2003 года был ориентирована на покупателя, предпочитающего спортивные авто, в отличии от последней модели 626 которая стремилась конкурировать с Accord и Camry,.
Mazda 6 была автомобилем который по словам Марка Филдза, президента Mazda Motor Corporation, несла миссию приблизить еще больше тот момент, когда загорится самая яркая звезда Mazda на автомобильном рынке.
Это был как и раньше , традиционный автомобиль, ориентирован на менее прагматичного покупателя, был выполнен в лучших традициях производства седанов. Полностью обновлена подвеска, но вновь несущий кузов, передний привод и поперечно расположенный двигатель.
Двигатели были полностью выполнены из алюминия, 4-цилиндровый имел объем 2.3 литра и мощность 150 л.с – он был базовым. Возможным вариантом был двигатель V6 объемом 3.0 литра и мощностью 219 л.с, трансмиссии которого были обе 5ти ступенчатые, в отличии от коробок передач с которыми работал стандартный 4-цилиндровый - 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Некоторый минус вносило то что заднее сиденье являлось немного тесновато – а это не менее важный, чем ходовые качества, показатель. Ведь седаны для того и приобретаются, чтобы ездить в них с пассажирами. А в общем впечатление о них очень неплохое. Безупречная работа тормозной системы и двигателя приятно предрасполагает к себе.
Тест-драйв показал что Mazda 6 разгонялась до 100 км/ч за 8.0 секунды, но на самом деле этот автомобиль может намного больше.
Mazda 6 заняла очень высокую планку на автомобильных рынках, этот оригинальный в своем роде автомобиль именно то чего давно не предлагалось покупателям.
2004
Mazda выпускает еще два варианта этой модели – универсал и 5-дверный хэтчбек.
На них можно установит так же два варианта двигателей 4-цилиндровый или V6.
Модель Универсал выпускают только в одном спортивном варианте «S»- только с двигателем V6.
Mazda расширила свой модельный ряд – закрепила свои позиции на рынке, стала более практичной, но так и осталась автомобилем, для которого характерная яркая индивидуальность.
2006 год
Новая версия седана Mazda 6 – полноприводной автомобиль с турбодвигателем MazdaSpeed6.
Основные преимущества его - полный привод, 4-цилиндровый турбодвигатель объемом 2.3 литра и мощностью 272 л.с., 6-ступенчатая механическая трансмиссия.
Но это не просто турбоверсия седана Mazda 6, это хит производителя но скорее всего не последний. Уже четверть века Mazda производит яркие автомобили которые не обделены пристальным вниманием потребителя и критиков, доказывая, что эксцентричность – качество жизненно важное для ее будущего.
|